Una sonda lambda de banda ancha !! ohhh.
Vale vale, ¿que qué es eso?
Pues un sensor de oxigeno de los gases de escape, pero en lugar de la sonda convencional, que solo es capaz de indicar el punto exacto en el que la mezcla es correcta, y fuera de ese punto no es capaz de decir mucho más, esta sonda de banda ancha, es capaz de deducir que mezcla de gasolina y aire ha entrado en la cámara de explosión a partir de los gases de escape.
Eso sirve, para que la electrónica de la inyección sepa que corrección debe hacer a sus cálculos para la gasolina inyectada, pero además permite ajustar la mezcla a las condiciones del motor, pobre llaneando, rica acelerando o demandando potencia...
Por ahora, la inyección no ha tocado un 2cv, esa es la intención, hasta ahora tengo mi "banco de pruebas rodante" instalado sobre mi GSA X3, y en el Blog de mi GSA X3 voy poniendo información acerca del estado de desarrollo, que luego posiblemente se transplante al 2cv.
Un saludote.
